中國公路主要干線物流運營實測項目在完成了第一段實測之后，第二段天津－杭州－武漢－成都－滄州返回路程也順利完成，形成了中國干線運輸版圖從東到西的環線路段實測。伴隨著高溫天氣的到來，第三段實測路程從滄州出發過山海關抵達哈爾濱，并從哈爾濱南下經北京、長沙抵達廣州。此南北干線是我國經濟運輸的主動脈，業務覆蓋電商快遞、農副產品、生鮮冷鏈等眾多民生領域，豐富的交通網絡、地貌及氣候特點也讓運營評測的含金量更高。

　　運聯研究院實測前三階段行程單車總行駛里程達15280公里。炎熱的天氣考驗著每一個參與到實測的工作人員，持續高溫對于車輛而言同樣有著不小的挑戰。接下來讓我們一起來看看解放鷹途商務艙、頭等艙和生活艙的實際表現。

　　清爽的外觀涂裝以及動感細膩的車身覆蓋件，配合經過精心設計的全車空氣動力學組件，解放鷹途商務艙毫無疑問成為了干線物流路上的靚麗風景，在等速９０公里／小時工況下，便可在實現極致油耗，提升運營效率的同時降低運輸成本，這也恰恰是當下物流公司、快遞運營乃至冷鏈企業的剛需。

　　在第二階段實測過程中，隨著駕駛司機、沿途服務區廣大卡友對于鷹途商務艙的深入了解，諸多設計上的亮點在一次次體驗中引來司機卡友們的圍觀。首先是原廠全車LED燈光，可為駕駛員帶來足夠通透的夜間視野，透鏡的加入讓近光效果更佳、遠光照射距離更長，發光的LOGO更是增加車隊之間夜間行駛的辨識度。

　　晝夜行駛以及夏季早晚大溫差的緣故，讓車頭和風擋撞到不少飛蟲，主動式進氣格柵不僅可以在冷車狀態下加速暖機效果，高速工況自動閉合降低風阻，清理起來也更方便，通過對結構的優化，司機也可直接踩住保險杠對風擋玻璃進行進一步清理，可謂是兩全其美。

　　鷹途商務艙的艙內可使用面積達到了５平米，后排采用上下臥鋪設計，寬度近１米，能夠為換班司機提供足夠舒適的休息區，更重要的是在高溫天氣下，車頂駐車冷暖空調可以為車內提供舒適的休息溫度。

　　配置方面商務艙同樣絲毫不含糊，液晶儀表、電子駐車、疲勞駕駛檢測這些配置不僅為日常駕駛提供便利，安全性也得到了保證，鷹途全系標配豐富的主動安全、被動安全和駕駛輔助等功能功不可沒。鷹途全系標配的影像功能方便接駁掛車以及轉向掉頭，同時還帶有前橋爆胎應急安全裝置，緊急剎車輔助系統AEBS、電子剎車系統EBS、防側翻穩定系統ESC、車道偏離及前碰預警系統以及PCC預見性巡航系統。

　　這臺商務艙使用了解放動力CA6DN2-62E68的直列六缸柴油發動機，15升排量，最大功率為620馬力，最大扭矩為2800牛·米，轉速達到９００ｒｐｍ便可帶來峰值扭矩，雙油箱共計1085升，燃油可以保證３０００公里的超長續航能力。與之搭配的AMT自動變速箱更是實現了近乎家用車的平順性和可靠性，基于高精度地圖的預測換檔控制技術進一步提升了整車的經濟性。

　　另一輛鷹途頭等艙在駕駛環境改善上更是登峰造極，軟性觸感內飾、真皮縫線以及大量輕量化材質的使用讓它看起來檔次感滿滿，寬大如沙發的格拉默全皮質抗疲勞座椅有著強大的支撐系統，豐富的靠背調節、傾角調節、快降、阻尼調節能夠為不同身材的駕駛員提供舒適的坐姿。

　　提升明顯的是６平米的生活區，寬敞的雙人臥鋪可以讓司乘人員的休息更加徹底。下方融入了儲物空間和車載冰箱，炎熱的天氣喝上一口冰鎮飲品，提神醒腦、清涼一夏。如果覺得這樣還不夠徹底，拉上活動卷簾隔斷便可打造出獨立衛浴空間，洗去一身疲憊。坐在臥鋪前，續上一杯冷飲，全平地板方便進出和移動，這樣的舒適體驗來自鷹途頭等艙。

　　這臺頭等艙與商務艙同樣采用解放專屬高效動力域的動力配置，15升排量，620馬力發動機，12擋超速擋全鋁合金自動變速箱加液力緩速器，156驅動橋，動力域B10壽命達200萬公里，年行駛里程大于30萬公里。配置1000升油箱，可以保證３０００公里的超長續航能力。

　　由于這兩段行程途徑城市最多，且受限于當下不同地區的防疫措施，解放鷹途生活艙的參與使得實測全程幾乎形成點對點的閉環運輸，期間生活和運輸完全在車內度過，順利完成運營實測的同時，最大限度為車隊工作人員和司機營造安全健康的運輸環境。

　　鷹途生活艙最大的亮點在于７.5平米的超大駕駛艙，超出傳統牽引車近兩倍的座艙空間帶來的是截然不同的使用體驗。生活艙顧名思義，即按照家居生活打造的舒適座艙，在駐車休息狀態下，實現房車應有的全部功能，寬敞的空間是實現這些功能的基礎，巧思妙想的布局才能給消費者帶來超高的“得房率”，鷹途生活艙是這樣做的。

　　上下固定臥鋪的設計可以提供獨立的休息空間，通過對結構的靈活設計，延展開的寬度又可以使駕駛者不會顯得局促，柔軟舒適的床墊可以放下一路的疲憊。在多地暫緩堂食的防疫要求下，吃上一口熱騰騰、剛出鍋的飯菜成了奢望，鷹途生活艙配備獨立灶具和煙機，甚至連洗菜盆和置物架都被安排在了觸手可及的地方。柜體設計帶來了巨大的儲物空間，加之車載冰箱的應用，這一趟行程的冰鎮飲料和蔬果保鮮都能得到充足的保證。

　　不想去服務區的公共衛生間？沒問題！獨立衛浴區域可以輕松搞定這一切。巨大的黑水箱省去了頻繁清理的煩惱，洗漱完畢之后打開空調，簡單收拾一下全平的木地板，坐在“沙發”上的你一定會有“在家”的錯覺。

　　以上種種是解放鷹途生活艙打造的全方位立體生活環境，在這背后是降本增效的實現基礎，節約運輸周期的時間成本以及駕駛員生活必須的物資保證，大大提升了干線運輸物流的運行效率，一舉多得。為當下對時效要求日益嚴苛的快遞、農產品、冷鏈企業提供了充足的外圍保障。

　　鷹途生活艙的硬核配置一樣不差！搭載來自解放動力CA6DM3-56E67的直列六缸發動機，排量達到13升，最大功率為560馬力，最大扭矩為2600牛?米，１０００ｒｐｍ開始便可輸出９０％以上扭矩，在1100-1300rpm區間輸出峰值扭矩。寬泛的扭矩區間也為不同路況和工況下，提供了強勁的動力。

　　與之搭配的１２擋AMT自動變速箱采用高效集成潤滑技術，變速箱油交換量僅需7.5升，更多集成式的模塊化設計以及輕量化材質的應用使得它的總重僅３２０公斤，這樣的輕量化設計思維在變速箱、發動機等結構上均有應用，進一步降低了整車質量。

　　由于采用對尿素罐和油箱的整合設計，鷹途生活艙的底盤空間被進一步釋放，共計1425升的鋁合金油箱帶來了單次加油超長續航的暢快體驗，配合主動式進氣格柵、車頭車側空氣動力學套件以及來自固特異的S106低滾阻輪胎，油耗是這次行程絕對的驚喜點，因為輪輞也采用了鋁合金輕量化材質，進一步降低質量的同時，增加車輛的輕快感受。

　　解放鷹途的保養更是省心。發動機換油周期為１５萬公里，對于干線物流而言，使車主的年均保養次數可以控制在兩次，變速箱油的換油里程更是長達６０萬公里，大大節約了車輛進站維護的頻次和時間，讓車主更省心更省錢。

　　三個階段的運營實測贏得了不少卡友的關注。出發時換甩掛的瞬間，駕駛人員直呼“太輕松了”。氣囊懸架的底盤設計還額外增加了橫向穩定桿，更加舒適的懸架調校也進一步降低了貨物運損率，給車主和貨主吃了一顆定心丸。位于駕駛員前方的疲勞監測系統多次通過警報提醒駕駛員休息，它只需通過面部表情就可做出判斷，通過提醒駕駛者示意修正后，安全前行。

　　長途奔襲、日夜交替，眾多卡友的生活在常人看來是不易的、艱辛的，與家人更是聚少離多。解放鷹途營造的駕駛環境讓家屬們安心不少，出門在外的生活起居得到了充足保障。解放鷹途也真正在讓卡車司機成為令人向往的職業的理念之路上前行。

　　解放鷹途一路來的表現十分突出，讓人充滿期待。接下來讓我們期待整個實測項目最后階段的實測完成以及圓滿收官。