中國商用汽車網訊 5月11日，中國汽車工業協會（以下簡稱：中汽協）召開月度信息發布會，介紹4月汽車工業產銷情況。數據顯示，4月汽車產銷環比下降，同比呈現較快增長。當月，汽車產銷分別完成240.6萬輛和235.9萬輛，環比分別下降10.5%和12.5%，同比分別增長12.8%和9.3%。

　　4月，商用車產銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛，環比分別下降18.3%和22%，同比分別增長0.8%和2.8%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，客車產銷呈兩位數增長，貨車產量微降、銷量微增。

　　4月，在貨車細分品種中，與上月相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度下降；與上年同期相比，輕型貨車產銷小幅增長，重型貨車產銷呈不同程度下降，中型貨車產量下降、銷量增長，微型貨車產量增長、銷量下降。在客車細分品種中，與上月相比，中型客車產銷呈兩位數增長，輕型客車產銷呈兩位數下降，大型客車產量小幅下降、銷量小幅增長；與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈不同程度增長。

　　1-4月，汽車產銷累計完成901.2萬輛和907.9萬輛，同比分別增長7.9%和10.2%。其中，商用車產銷累計完成135.4萬輛和139萬輛，同比分別增長3.9%和8.1%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長。

　　1-4月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，輕型貨車產量微降、銷量小幅增長，其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度增長。在客車主要品種中，與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈不同程度增長，其中中型客車增速最為顯著。

　　中汽協分析指出，近日，商務部、財政部等7部門印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確資金補貼范圍和標準，統籌新能源車和燃油車發展。前期，中國人民銀行、國家金融監督管理總局聯合印發《關于調整汽車貸款有關政策的通知》，有助于進一步降低汽車消費門檻，與本次實施細則形成政策合力。地方政府也在積極響應，出臺有關配套措施。

　　中汽協表示，隨著有關政策的深入實施，以及汽車生產企業進一步加大創新步伐，不斷推出大量新車型，都將有利于進一步激發汽車市場消費潛能，擴大國內市場需求。