小馬智行進軍又一國際大都會。近日，香港機場管理局宣布，載客無人車最快將在明年底前運行。期間，香港機場管理局向媒體展示了多款無人駕駛車輛，這些無人駕駛車型中的大部分已經或即將在機場投入使用。小馬智行第六代無人駕駛Robotaxi受邀進行了展示。

　　對小馬智行來說，進入香港國際機場是進入整個香港市場的起點和基礎，能進一步證明無人駕駛車輛在靠左行駛的交通規則下，在高度復雜環境中的無人駕駛能力。小馬智行計劃為香港國際機場工作人員提供機場內的Robotaxi 通勤服務，并以此為契機，后續逐步將Robotaxi出行服務拓展到香港市區。

　　香港是亞洲重要的金融中心，地形和交通環境和內地有所不同。在香港，汽車靠左行駛，交通網絡密集，多路交叉的特殊路口結構屢見不鮮。而香港國際機場是全球最繁忙的機場之一，其機場客運量和貨運量均位居全球前列。目前，小馬智行已在北京大興機場開啟自動駕駛接駁收費服務，并在銜接廣州白云機場的核心高快速路段展開自動駕駛測試，為將來的載客運營做好準備。

　　香港市場的拓展，將有望進一步加速大灣區內自動駕駛車輛、政策、產業等方面的交流互通。日前，《智能網聯汽車示范應用試點互認合作框架協議》正式簽署，廣州南沙、珠海橫琴、深圳寶安與前海四地率先探索構建異地互認的資格體系、異地開放的道路體系、異地協同的監管體系，共同推動粵港澳大灣區智能網聯汽車產業發展水平提升。小馬智行成為首批獲得異地互認資格的自動駕駛企業之一。

　　未來，小馬智行自動駕駛示范應用車輛將在粵港澳大灣區的多個互認地自由穿梭，實現機場、高鐵站等主要場景的跨城市自動駕駛出行服務，為當地居民提供安全、可靠、便利的自動駕駛出行體驗。

　　小馬智行受邀參加此次無人駕駛車型展示，是對其無人駕駛技術和運營能力的又一次肯定。小馬智行是中國首個在北京、上海、廣州、深圳四大一線城市均取得無人駕駛出行服務（Robotaxi）許可的自動駕駛公司。與此同時，小馬智行也在積極開拓國際市場，在韓國、盧森堡、沙特阿拉伯、阿聯酋等國家和地區布局自動駕駛業務，實現技術和產品出海。打開手機，進入“小馬智行”App或小程序，呼叫一輛無人駕駛車已經成為當地乘客的日常。2024年上半年，小馬智行每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單。