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拼當(dāng)下謀變革 徐工重卡2020年目標(biāo)挑戰(zhàn)3萬輛

2019年12月25日 07:56    來源: 中國商用汽車網(wǎng)    

  經(jīng)濟(jì)日報-中國商用汽車網(wǎng)12月25日武漢訊(記者 龔磊)昨日,以“變革謀跨越 聚力贏百億”為主題的徐工重卡2020商務(wù)年會在武漢召開。會議現(xiàn)場,徐工集團(tuán)副總經(jīng)理,徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海提出,2020年徐工重卡銷量目標(biāo)將挑戰(zhàn)3萬輛,收入目標(biāo)挑戰(zhàn)100億元。

  面對復(fù)雜多變的重卡市場,重卡行業(yè)的新兵——徐工重卡在2019年繼續(xù)突破與創(chuàng)新,持續(xù)深化產(chǎn)品力、營銷力、體系力改革,深入推進(jìn)“平臺化+專業(yè)化”運(yùn)營實(shí)踐,以客戶為中心,以市場為導(dǎo)向,聚焦查問題、聚神找方法、聚力攻難點(diǎn)、聚責(zé)抓落實(shí),全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)主機(jī)銷量21600輛,營業(yè)收入達(dá)72億,行業(yè)排名穩(wěn)居前九,市場增幅為行業(yè)第一,同比增長26%。

徐工集團(tuán)副總經(jīng)理,徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海在商務(wù)年會現(xiàn)場致辭

  徐工重卡之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績,離不開合作伙伴的大力支持。為此,徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理助理陳景哲在會議現(xiàn)場宣讀對2019年度優(yōu)秀經(jīng)銷服務(wù)單位和個人的表彰決定,同時為獲獎的優(yōu)秀服務(wù)經(jīng)理、品系經(jīng)理、備件中心庫、服務(wù)站、經(jīng)銷商及金融合作伙伴頒獎,對他們?yōu)樾旃ぶ乜ㄟ@一年做出的貢獻(xiàn)給予肯定。

  2008年,徐工重卡成立,2018年,徐工重卡挺進(jìn)行業(yè)前十,總營收突破50億元大關(guān),從跨入到跨越,徐工重卡只用了十年的時間。站在第二個十年的起點(diǎn)上,2019年,徐工重卡完成既定目標(biāo),為2020年實(shí)現(xiàn)“銷量3萬輛,收入百億元”的“十三五”目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。那么2020年徐工重卡將如何完成戰(zhàn)略目標(biāo)呢?

徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理助理陳景哲在商務(wù)年會現(xiàn)場發(fā)言

  羅東海指出,綜合經(jīng)濟(jì)、政策兩個層面的影響,結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)及各類產(chǎn)品細(xì)分市場結(jié)構(gòu)變化分析,重卡行業(yè)中的物流車未來將以國家GDP增長為依托,市場需求也會隨之增長,而工程車總量也將會依托基礎(chǔ)建設(shè)及投資規(guī)模的擴(kuò)大而增長。由此可以看出中國重卡行業(yè)將長期趨于穩(wěn)定。預(yù)計(jì)2020年重卡市場需求在105萬臺左右,同比微降5%。從市場結(jié)構(gòu)來看,牽引車依然會是2020年重卡市場的主力,份額預(yù)計(jì)達(dá)52%,自卸車和載貨車份額預(yù)計(jì)為22%和18%。

  隨著中國重卡技術(shù)的迭代升級、市場需求的變化以及政策環(huán)境的調(diào)整,將為徐工重卡帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。為此,羅東海提出唯有變革創(chuàng)新、唯有拼字當(dāng)頭,才能實(shí)現(xiàn)2020年銷量挑戰(zhàn)3萬輛,收入100億元的目標(biāo)。

  在2020年新的戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下,徐工重卡將以價值為核心,以市場為導(dǎo)向;聚焦行業(yè)十大核心競爭點(diǎn),圍繞機(jī)制、產(chǎn)品、渠道、售后、模式、金融、品牌、行銷、團(tuán)隊(duì)、以及產(chǎn)業(yè)裂變等十大行業(yè)關(guān)鍵競爭要素,通過創(chuàng)新變革全面提升徐工重卡的市場競爭力。

  特別在產(chǎn)品方面,羅東海介紹,首先徐工重卡的國五產(chǎn)品要聚焦主流需求,優(yōu)化產(chǎn)品性能,提高客戶體驗(yàn);其次國六產(chǎn)品要準(zhǔn)確把握市場脈搏,嚴(yán)格法規(guī)、試驗(yàn)充分、平臺優(yōu)先、智能引領(lǐng);第三,加快市場導(dǎo)入全新漢風(fēng)H系列產(chǎn)品,2020年下半年將批量投放市場。第四,在實(shí)施產(chǎn)品驅(qū)動方面,要在產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性、CFD、NVH、可靠性、輕量化等方面持續(xù)實(shí)現(xiàn)提升,圍繞核心性能、拉長補(bǔ)短,塑造“好卡車”的DNA。

  最后,羅東海強(qiáng)調(diào),“用心是最大的差異化,必勝是最強(qiáng)的驅(qū)動力。中國重卡行業(yè)不缺一個徐工,但是永遠(yuǎn)缺最用心的企業(yè)、最卓越的產(chǎn)品,徐工既然進(jìn)入重卡產(chǎn)業(yè),就要勝利完成自己的使命”。正是憑著一根筋精神、一種激情、一份清醒,徐工重卡才會持續(xù)挑戰(zhàn)自我、拓寬邊界、穩(wěn)中求進(jìn)、不斷刷新行業(yè)記錄。相信做為行業(yè)“后起之秀”的徐工重卡一定能繼續(xù)在2020取得優(yōu)異的市場表現(xiàn)。


(責(zé)任編輯:馬瀚明)

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