從2019年12月開(kāi)始，眾多重卡企業(yè)相繼召開(kāi)2020年商務(wù)年會(huì)，總結(jié)得失、公布目標(biāo)、暢談?dòng)^點(diǎn)、預(yù)測(cè)未來(lái)，為2019年底的重卡行業(yè)添上了絢爛的一筆。經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)通過(guò)梳理總結(jié)各家企業(yè)對(duì)于2020年制定的目標(biāo)和策略，觀察和預(yù)測(cè)2020年重卡市場(chǎng)。昨日已發(fā)表的上篇《重卡企業(yè)的2020年（上）對(duì)外產(chǎn)品先行》，著重梳理重卡企業(yè)將在2020年以產(chǎn)品先行，關(guān)注細(xì)分市場(chǎng)的企業(yè)。今日發(fā)表下篇《重卡企業(yè)的2020年（下）對(duì)內(nèi)強(qiáng)化自身建設(shè)》，關(guān)注行業(yè)內(nèi)2020年持續(xù)推進(jìn)體系建設(shè)的重卡企業(yè)。

　　1月13日，據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2019年重卡產(chǎn)銷(xiāo)分別完成119.3萬(wàn)輛和117.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%和2.3%。從2019年12月開(kāi)始，眾多重卡企業(yè)召開(kāi)2020年商務(wù)年會(huì)，總結(jié)得失、公布目標(biāo)、暢談?dòng)^點(diǎn)、預(yù)測(cè)未來(lái)，為2019年底的重卡行業(yè)添上了絢爛的一筆。

　　鑒于重卡行業(yè)對(duì)于2020年的預(yù)判是在下行壓力面前或?qū)⒂袀�(gè)位數(shù)的負(fù)增長(zhǎng)率。在確保產(chǎn)品緊跟市場(chǎng)需求的同時(shí)，苦練內(nèi)功強(qiáng)化自身建設(shè)也成為重卡企業(yè)在逆境中保持良好表現(xiàn)的基石。

　　作為親兄弟的中國(guó)重汽和陜汽重卡均將目光面準(zhǔn)了自身建設(shè)。中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光在中國(guó)重汽2020商務(wù)大會(huì)上強(qiáng)調(diào)，中國(guó)重汽建立起了正向研發(fā)的能力；其次強(qiáng)化客戶(hù)導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化商務(wù)政策和響應(yīng)機(jī)制。商務(wù)政策要因地制宜。要建立快速響應(yīng)機(jī)制，問(wèn)題24小時(shí)不過(guò)夜，并建立一整套的監(jiān)督機(jī)制；第三優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，打造深度融合的命運(yùn)共同體，中國(guó)重汽的渠道有待于進(jìn)一步優(yōu)化提升，以后每年將淘汰10%以上的僵尸渠道，引進(jìn)15%優(yōu)質(zhì)渠道，使渠道形成競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制；第四做強(qiáng)親人服務(wù)，建立敏捷、高效、完善的服務(wù)體系；最后緊貼市場(chǎng)，市場(chǎng)能否做好決定著中國(guó)重汽未來(lái)能否發(fā)展。

　　與此同時(shí)，未來(lái)中國(guó)重汽還將加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)能力。譚旭光指出，首先推動(dòng)技術(shù)人員走向市場(chǎng)一線(xiàn)，解決一線(xiàn)指揮部、參謀部、決策部，三位一體的決策機(jī)制。并且加強(qiáng)快速響應(yīng)能力；其次建立銷(xiāo)售人員考核激勵(lì)，培養(yǎng)一批敢打敢沖的銷(xiāo)售人員，用KPI考核，不看過(guò)程只看結(jié)果，用數(shù)字說(shuō)話(huà)，不強(qiáng)調(diào)理由。最后精細(xì)管理。今年年底力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)據(jù)上傳，從供應(yīng)商到終端客戶(hù)包括代理商，掌握數(shù)據(jù)。

　　而對(duì)于陜汽重卡，身為山東重工集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，濰柴動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)、CEO，陜西重型汽車(chē)有限公司董事長(zhǎng)的譚旭光則指出，首先強(qiáng)化正向研發(fā)，加速科技創(chuàng)新能力邁向世界一流；其次，突出高端引領(lǐng)。加快推出最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新一代產(chǎn)品，保證商用車(chē)黃金產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)力總成在中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位；第三，協(xié)同濰柴動(dòng)力全球科技資源，推進(jìn)新科技突破；第四，全力推動(dòng)國(guó)際市場(chǎng)跨越式增長(zhǎng)。同時(shí)，濰柴動(dòng)力將攜手陜重汽，以構(gòu)建健全高效的營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供全生命周期增值服務(wù)，協(xié)同研發(fā)、市場(chǎng)、服務(wù)資源，提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，為客戶(hù)創(chuàng)造最大化價(jià)值。

　　作為2019年重卡市場(chǎng)增幅第一的徐工重卡在2020年舉辦的商務(wù)年會(huì)上提出唯有變革創(chuàng)新、唯有拼字當(dāng)頭，實(shí)現(xiàn)2020年銷(xiāo)量挑戰(zhàn)3萬(wàn)輛，收入100億元的目標(biāo)。徐工集團(tuán)副總經(jīng)理，徐工汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海介紹，在2020年新的戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下，徐工重卡將以?xún)r(jià)值為核心，以市場(chǎng)為導(dǎo)向；聚焦行業(yè)十大核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，圍繞機(jī)制、產(chǎn)品、渠道、售后、模式、金融、品牌、行銷(xiāo)、團(tuán)隊(duì)、以及產(chǎn)業(yè)裂變等十大行業(yè)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)要素，通過(guò)創(chuàng)新變革全面提升徐工重卡的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　未來(lái)三年，徐工重卡計(jì)劃將渠道總數(shù)量增加160家，達(dá)到380家，同時(shí)完善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì)服務(wù)商積極拓展市場(chǎng)、豐富業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、提升響應(yīng)速度；備件方面解決缺、慢、貴三大問(wèn)題，推動(dòng)備件工作升級(jí)，實(shí)現(xiàn)備件經(jīng)營(yíng)規(guī)模突破1.5億元。在模式、金融、品牌、行銷(xiāo)、團(tuán)隊(duì)等驅(qū)動(dòng)力方面主要指向營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)。在銷(xiāo)售模式上，徐工重卡將嘗試市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)+互聯(lián)網(wǎng)的策略，實(shí)施工廠直營(yíng)店，填補(bǔ)空白區(qū)域，補(bǔ)強(qiáng)薄弱區(qū)域；金融方面以市場(chǎng)為導(dǎo)向，高效協(xié)同，嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，靈活匹配，最大程度上創(chuàng)造價(jià)值。

　　強(qiáng)化自身建設(shè)是企業(yè)發(fā)展永恒的主題之一，面對(duì)不同的市場(chǎng)形勢(shì)，有針對(duì)性的構(gòu)筑自身體系，將在一定程度上決定企業(yè)發(fā)展走向，而最終市場(chǎng)表現(xiàn)如何將成為判斷體系建設(shè)的答案。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng) 馬瀚明）

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