復工在即，隨著經濟發展、消費需求升級，各省市對皮卡逐步放開解禁，為此用戶對皮卡產品要求逐步提升，“乘用化、高端化、智能化”已成為國產皮卡代名詞，越來越多高端皮卡車型在市場上涌現，讓用戶具備更多的選擇。在乘用化方面，長城炮作為全球化乘用大皮卡，將轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閑性和輕型貨車的裝載性完美統一的皮卡車型，真正做到“一車抵四車”，是名副其實的家庭萬能車。而在智能化方面，域虎9搭載了科大訊飛的飛魚智行智能語音系統。擁有語音喚醒、AI識別，本地云端、管家服務、情景關懷，整車控制以及豐富的互聯網內容等。
在市場細分化上，上汽大通MAXUS T70面向全新的細分市場而來，滿足消費者日益多元化、差異化的需求。談到舒適性配置，帥鈴T8高端皮卡的優勢進一步體現。主駕駛座支持六向手動調節，方向盤支持上下兩向調節，可滿足各種身材的駕駛人員調整到最舒適的姿態。長安凱程F70在追求產品性能方面可謂“極致”，具備行業領先的接近角離去角、230mm最小離地間隙、100%的爬坡性能，使長安凱程F70從容應對陡坡險道，翻山越嶺如履平地。
近日，在抓好疫情防控工作的同時，全國各商用車企業也在穩步推進復工復產工作。隨著各地基建工程的相繼復工，物流配送、公路運輸行業逐漸恢復，用戶對車輛的需求也將逐步增加。在經歷疫情之后，相信用戶對于產品的需求也會有所變化，具備燃油經濟性、可靠性、舒適性三大明顯優勢的產品或將成為復工之后商用車用戶首選。為此經濟日報-中國商用汽車網針對商用車各細分市場介紹數款車型，并詳細介紹車型的產品特性供用戶選擇。今日推出第四篇《復工在即 消費需求引領皮卡高端化發展》。
復工在即，隨著經濟發展、消費需求升級，各省市對皮卡逐步放開解禁，為此用戶對皮卡產品要求逐步提升，“乘用化、高端化、智能化”已成為國產皮卡代名詞，越來越多高端皮卡車型在市場上涌現，讓用戶具備更多的選擇。
長城炮引領皮卡3.0多用途乘用化時代
長城炮率先定義下一代皮卡，引領皮卡3.0多用途乘用化時代。作為全球化乘用大皮卡，長城炮是首個將轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閑性和輕型貨車的裝載性完美統一的皮卡車型，真正做到“一車抵四車”，是名副其實的家庭萬能車。
長城炮
長城炮的誕生地——重慶智慧工廠，自投產一直堅持“三不”原則：絕不接受不良，絕不制造不良，絕不流出不良。工廠嚴格把控從零部件篩選到四大工藝加工，再到下線檢測的每一個環節。在品控環節，則嚴把遍布整個生產流程的22道質量門，18個大項共計498個小項的檢測項目，保證每一項細節都符合全球最嚴苛的標準，打造豪華車品質。
超級工廠”成就“超級產品”。長城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡搭載了眾多“超規格”配置。配備L2自動駕駛輔助系統、采埃孚8AT變速箱、多連桿后懸架、ACC自適應巡航、主動剎車的長城炮乘用皮卡指導售價僅為12.68-15.98萬元。擁有汽/柴油、6MT/8AT、兩/四驅等多種版本的長城炮商用皮卡僅9.78萬元起售。
同時，長城汽車持續關注疫情發展，并全力支援國內疫情防控工作。2月3日，長城汽車決定將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會，用于支援重慶地區的防疫應急工作，為防疫保障做好“愛心接力棒”。
江鈴域虎9：搭載高端智能駕行系統
江鈴汽車戰略款皮卡產品——江鈴域虎9是江鈴將美式皮卡核心特征與中國高端消費者的購車需求相結合，從而推出的一款純粹美式為中國而生的頂級高端大皮卡。
域虎9在動力方面出類拔萃。此次上市的汽油款車型，搭載福特ECOBOOST 2.0L GTDi發動機，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，讓你盡享美式皮卡的彪悍爆發力。同時，換擋平順性、駕乘舒適性都有優秀的表現，百公里油耗更低至8.3L。
江鈴域虎9
域虎9的AT車型和MT車型都采用博格華納四驅系統，且均配有低速四驅。整車采用雙叉臂式獨立前懸、整體橋式變截面鋼板后懸，AT車型搭配EPS電子助力轉向，MT車型搭配液壓助力轉向，操控感滿滿，可以盡情享受美式皮卡般的駕馭樂趣。此外，AT車型搭載的智能四驅，還擁有三模駕駛、全地形管理、伊頓差速鎖，越野性能非常強大，玩車一族不容錯過。
域虎9搭載與博世共同研發的ADAS高端智能駕行，包含全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能安全科技，充分貼合中國道路交通情況，大幅提高行車安全性和便利性，讓用戶輕松自如的駕駛。在智能交互方面，域虎9搭載了科大訊飛的飛魚智行智能語音系統。擁有語音喚醒、AI識別，本地云端、管家服務、情景關懷，整車控制以及豐富的互聯網內容等。域虎9配置 “江鈴智行”APP，可實現智能車網互聯。智能全地形管理系統提供了泥地、沙地、雪地和巖石4L 多種不同模式。
上汽大通MAXUS T70：覆蓋細分市場 滿足多元化需求
上汽大通MAXUS T70面向全新的細分市場而來，擁有國際五星安全基因、上汽π勁擎動力、高端硬派設計、卓越駕乘體驗以及C2B智能定制的獨特優勢，將進一步增強上汽大通MAXUS皮卡陣營的整體實力。隨著皮卡家族新成員的不斷加入，上汽大通MAXUS皮卡產品將廣泛覆蓋各個細分市場，滿足消費者日益多元化、差異化的需求。
上汽大通MAXUS T70
上汽大通MAXUS T70將熱成型技術運用于皮卡，并采用高強度鋼、激光焊接技術，車身強度更高，而且匹配6安全氣囊、全車三點式安全帶、雙預緊式限力安全帶、自動防炫目內后視鏡、博士9.0 ESP車身穩定控制系統、360°環視影像、LDW車道偏離預警以及疲勞駕駛預警等主被動安全配置，再險峻的環境、也能泰然處之，時刻為出行保駕護航。
上汽大通MAXUS T70搭載了針對“全球最嚴”國6b排放法規而正向開發的“上汽π”高性能柴油機，排放水準滿足國6b標準，成為國內首款柴油國6皮卡。值得一提的是，上汽大通MAXUS T70未來還可以憑借進一步的環保技術改進應對國七排放。搭載“上汽π”發動機的T70也將出口海外發達市場，在國際市場上與主流國際品牌同臺競技。此外，T70也是首款柴油國六全系配備自動變速箱的皮卡車型，并且是國內首款配備EPS電子助力轉向系統的柴油皮卡。
越來越多的皮卡用戶都希望獲得更為輕松的駕駛感受，上汽大通MAXUS T70配備藍牙、自動空調、定速巡航以及6項電動調節并帶電加熱的座椅等前瞻科技，為用戶帶來智能舒適的駕乘體驗。考慮到用戶普遍抱怨皮卡后排空間小、乘坐不舒服，上汽大通MAXUS T70提供了同級最大的后排空間，間距可達965毫米，給后排客戶帶來獨一無二的乘坐舒適性。
江淮帥鈴T8：兼顧商乘兩用 舒適性優勢明顯
作為國內高端皮卡的佼佼者，帥鈴T8品質出眾，且兼顧商乘兩用，還能縱擎越野，是很多人心中最理想的高端皮卡座駕，獲得了越來越多消費者的推崇和喜愛。
帥鈴T8吸引他們的不僅僅是外觀和內飾，澎湃的動力也是年輕一代選擇它的重要原因。帥鈴T8搭載的銳捷特2.0L CTI高端柴油發動機，采用英國里卡多技術，最高功率輸出102kw/3600rpm，可以應對各種復雜路況的同時，還能保證行駛質量，即使裝載大件貨物，依然擁有充足的動力支持。最大扭矩輸出為320Nm/1800-2800rpm，提速非常快，配合6檔手動變速箱，可實現多檔操縱，換檔平順并且省油，百公里綜合油耗僅7.5L。
江淮帥鈴T8
長時間的駕駛難免枯燥乏味，帥鈴T8智聯版的多媒體大屏集成CarLife手機互聯系統，通過藍牙、USB等方式將手機、播放器等設備功能轉嫁到車載系統終端上，在線聽歌或是FM讓駕駛變得更加輕松愜意。令人印象深刻的是車聯網系統提供的語音控制功能，駕駛過程中只需要通過語音就可以實現接打電話、開啟導航等操作，進一步提升了安全駕駛系數。
談到舒適性配置，帥鈴T8高端皮卡的優勢進一步體現。座艙前門內襯板手肘觸碰到的地方和中央扶手的地方同樣采用了皮革材質包裹，觸感舒適，同時擁有支撐性出色的真皮座椅。主駕駛座支持六向手動調節，方向盤支持上下兩向調節，可滿足各種身材的駕駛人員調整到最舒適的姿態。除此以外，帥鈴T8在后排座椅的設計更是細致入微，可以多角度調節椅背，滿足不同身材的人群，中間座位還溫馨的提供了活動頭枕，有效緩解了長距離駕駛的疲勞。
除了良好的裝載外，帥鈴T8除了配備博世9.1版ESP車身穩定系統、胎壓監測、ABS+EBD、四輪碟剎、倒車雷達等主被動安全設備外，帥鈴T8智聯版還加入了360°全景智能安全系統，通過多媒體屏幕可以全角度看到車身周圍環境，避免在轉彎或倒車時因為盲區而發生事故。帥鈴T8智聯版完善的安全配備很好地保證全家出行的安全。
長安凱程F70：追求產品性能 滿足多應用場景的需求
長安凱程F70是由長安汽車與國際知名標致雪鐵龍集團（PSA）強強聯合，基于全球用戶需求開發，歷時5年，領銜全球1000多名頂尖技術專家，同時深度鏈合中、法、美、德、日等全球頂尖供應商資源打造而成，是一款真正意義的全球皮卡。
長安凱程F70在追求產品性能方面可謂“極致”；在重慶云陽縣，長安凱程F70成功挑戰“萬里長江第一梯”，最終以2分45秒73爬坡刷新中國皮卡登梯紀錄。長安凱程F70匹配強大的博格華納智能四驅系統，索密克前雙叉臂懸架系統，伊頓后橋電子限滑差速鎖；具備行業領先的接近角離去角、230mm最小離地間隙、100%的爬坡性能，使長安凱程F70從容應對陡坡險道，翻山越嶺如履平地。
長安凱程F70
長安凱程F70還擁有1930mm車寬、1220mm輪罩間距，1600*1595*500mm貨廂尺寸，全面領先國內同級別皮卡；車身鍍鋅及全車防腐設計，可實現整車10年以上的防腐能力，高濕、高腐蝕環境應對自如；同時實現量產皮卡最大900mm涉水深度、3.5T拖拽能力、1T承載能力等。
用戶的需求是一切產品的根源，長安凱程F70充分滿足全球用戶多元化、多行業、多應用場景的需求，產品譜系齊全。此次活動率先發布30余種車型，國V、國VI、汽油、柴油兼具，價格9.28萬元-13.98萬元，現有平臺目標年產銷突破10萬臺。未來平臺將延展推出更多車型，涵蓋汽油、兩四驅、單雙排、長短軸、手自動、右舵車型、N1/M1類、板簧/五連桿設計、電動皮卡等19種車型、100余種狀態，提供多達12種語言的多媒體車機系統，輻射亞洲、美洲、非洲等全球市場，滿足全球用戶全方面需求，實現年產銷20萬臺。（經濟日報-中國商用汽車網 龔磊）
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（責任編輯：張懿）
